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Le rôle de l’accumulateur de ligne d’aspiration

Aug 23, 2023

L'accumulateur de la conduite d'aspiration est un réservoir temporaire pour ce mélange, conçu pour doser à la fois le réfrigérant liquide et l'huile vers le compresseur à un débit acceptable. Cela évite d'endommager les soupapes à clapets, les pistons, les bielles et les vilebrequins.

Les accumulateurs sont équipés d'un dispositif d'éjection doseur qui capte le liquide, le vaporise et le renvoie au compresseur. Cela évite les coups de liquide et contrôle le retour d’huile. Ceci est particulièrement important dans les systèmes de dégivrage par gaz chauds, les pompes à chaleur, etc., où les poussées de réfrigérant liquide remontent fréquemment dans la conduite d'aspiration.

Les accumulateurs verticaux utilisent une conception de tube en U ou de tube dans un tube pour aspirer le réfrigérant gazeux du haut du récipient. (Voir la figure 1.) Au bas du tube en U, un orifice capte une petite quantité de l'huile et le réfrigérant liquide et les dose avec le réfrigérant gazeux. La petite quantité de réfrigérant liquide s’évaporera dans la conduite d’aspiration. L'huile sera transportée avec le réfrigérant gazeux vers les compresseurs.

Un trou d'aération au sommet de la sortie du tube en U de l'accumulateur agit comme un brise-vide pour empêcher un accumulateur qui a été inondé pendant un cycle d'arrêt de se cogner au démarrage du système. Accumulateurs ASME de plus de 6 pouces. diamètre sont fabriqués conformément au code ASME, section VIII. Un raccord de tuyau femelle est fourni pour un dispositif de décompression. Un bouchon de tuyau est installé à ce niveau pour les tests de pression et la peinture en usine.

Les accumulateurs verticaux doivent avoir un serpentin d'échangeur de chaleur ou un élément chauffant ajouté pour les applications à basse température (0 °F et moins) pour aider à faire bouillir le réfrigérant liquide et augmenter la température de l'huile pour faciliter l'écoulement de l'huile. (Voir la figure 2.)

L'échangeur de chaleur peut être utilisé sur des systèmes à basse température pour sous-refroidir la conduite de liquide tout en aidant à faire bouillir le réfrigérant liquide dans l'accumulateur en faisant passer la conduite de liquide à travers le serpentin de l'échangeur de chaleur. Cela peut augmenter l’efficacité du système tout en favorisant l’écoulement de l’huile dans la conduite d’aspiration. N'utilisez pas de gaz de refoulement à travers le serpentin d'échange thermique, car il existe un risque de surchauffe des compresseurs.

Les accumulateurs horizontaux (Figure 3) ne doivent pas être utilisés lorsque la température du réfrigérant liquide est inférieure à 15 F (9 C) dans l'accumulateur. À des températures inférieures à ce point, l'huile deviendra épaisse et ne remontera pas le tube plongeur pour être dosée vers le compresseur.

Des bandes chauffantes sont disponibles pour aider à faire bouillir le liquide et faciliter l'écoulement de l'huile. N'ajoutez pas trop de chaleur sinon il y a un risque de surchauffe des compresseurs. Tout réservoir de chaleur ajouté doit être installé au bas des accumulateurs verticaux et à l’extrémité de sortie des accumulateurs horizontaux.

La sélection d'un accumulateur pour conduite d'aspiration doit être effectuée sur la base des trois capacités suivantes :

1. L'accumulateur doit avoir une capacité de rétention de liquide adéquate qui peut varier en fonction du système. Normalement, cela ne devrait pas être inférieur à 50 % de la charge du système. Si possible, cette valeur doit être vérifiée sur la base de tests réels.

2. L'accumulateur doit fonctionner sans ajouter de chute de pression excessive au système. Les tonnages maximaux recommandés sont basés sur une chute de pression équivalente à 0,5 F. Ces valeurs nominales sont celles de l'accumulateur basées sur le retour d'huile à travers l'accumulateur et seront modifiées par la longueur de la conduite d'aspiration et la cylindrée du compresseur.

3. Un accumulateur doit avoir la capacité de restituer du liquide au débit approprié et dans diverses conditions de charge.

Isolez l'accumulateur pour éviter la formation de condensation à l'extérieur. De nombreux clients préfèrent ne pas isoler l’accumulateur afin de bénéficier d’un certain transfert de chaleur de l’air qui l’entoure. Mais un moyen de capter la condensation formée est nécessaire dans la plupart des cas.

Sur les accumulateurs équipés de serpentins d'échangeur de chaleur, le serpentin doit être connecté à la conduite de liquide après le récepteur. Étant donné que le serpentin d'échange thermique est une boucle fermée, les raccords « entrée » et « sortie » du serpentin d'échange thermique peuvent être commutés.

(Avertissement : Enroulez un chiffon humide autour de la base des raccords en cuivre de la série S-7000 pour éviter d'endommager le brasage installé en usine.)